На дата 07.12.2011/сряда/ от   16.30 ч. в
Зала № 1 –КИИП Пловдив,Ж.К.”Тракия”,бул.Освобождение№32,ет.4
                       за членовете на секция”КСС”ще се проведе

                                  СЕМИНАР НА ТЕМА:

ПРОЕКТИРАНЕ НА КОМБИНИРАНИ ДЪРВО-БЕТОННИ ПЛОЧИ

                           Инж. Иван Христов Гешанов

В настоящата презентация са представени основите и принципите за проектиране на един нов вид комбинирани конструкции – дърво-бетонните конструкции и по-специално – плочи. Както и при класическите комбинирани конструкции – стомано-стоманобетонни конструкции - съвместната  работа на двата материала се осигурява чрез монтирането и закрепването на специални съединителни средства (дюбели).
Добавянето на тънка стоманобетонна плоча е отлично конструктивно решение при съществуващи или нови подови конструкции, изпълнени като дървен гредоред. Получената комбинирана конструкция е изключително ефективна от конструктивна гледна точка, като притежава значително по-високи носимоспособност и коравина в сравнение с традиционните дървени гредоскари. Допълнителните предимства на една такава комбинирана конструкция е значително подобреното динамично реагиране, особено при сеизмични въздействия, както и подобрените звукоизолационни свойства.
Техниката на усилване и закоравяване на дървени подови конструкции чрез изпълняване на съдействуваща стоманобетонова плоча предполага използуването на  подходящи съединителни средства за адекватно предаване на срязващите напрежения между бетоновата плоча и дървената греда.
Представени са принципите за проектиране на комбинирани дърво-бетонови плочи, базирани на  проектните основи за анализ и оразмеряване съгласно  БДС EN 1995-1-1:2004.
Приложението на тези принципи е пояснено с числов пример,  както и с илюстрации и снимки от изпълнени обекти в България.

Участието в семинара е безплатно!

                                                                                     Председател на секция”КСС”-Пловдив:
                                                                                                                                                 /инж.Е.Бойчев/